Túlkínálat miatt csökkent a használt autók ára

Ilona Mauthner | 2026-08-27

Új és régebbi folyamatok együttesen kímélik most a használt autók vásárlóinak a pénztárcáját. Eláruljuk, mi várható – a vezess.hu adatai szerint.

Sok autó került a piacra, ez okozza túlkínálatot

„A kínai márkák agresszív újautó-árazása is lefelé nyomhatja a használt autók árait, hiszen sok esetben egy új kínai modell már hasonló árszinten elérhető, mint egy néhány éves, prémiumabb használt autó” – mondja Koralewsky Márk, a Használtautó.hu üzletágvezetője a Vezessnek, aki ezen felül még két másik okot is felsorol a kedvező irányú változások hátterében.

A használt autók árát alapvetően továbbra is a kereslet és a kínálat alakulása mozgatja, és a legnagyobb hazai autóhirdetéses oldal szerint a kereslet 2026-ban is stabil, „viszont mostanában sok autó került a piacra, ami egyre nagyobb árversenyt hozhat az eladók között”.

Az elektromos autók növekvő kínálata (köztük sok flottából kikerülő példány) szintén az ebbe az irányba hat Koralewsky szerint, így „a következő hónapokban inkább stagnálásra vagy mérsékelt árcsökkenésre lehet számítani az árak szempontjából”.

Nem említi az üzletágvezető, de a múlt évinél sokkal kedvezőbb forint-euró árfolyam is egyértelműen erősíti az ármérséklődési folyamatot. A március végén még 390 forint/euró környéki árfolyam júniusban 350-360 forint között mozgott, márpedig éppen ez az az időszak, aminek a beszerzései meghatározzák 2026 nyarán a szürkeimportos autók árait.

Már most látható és forintosítható a csökkenés

„Jelenleg 5 375 000 forint a kínálati átlagár a Használtautó.hu-n a 2026-os évet tekintve” – állítja az üzletágvezető, ami több évnyi látványos drágulás fordulatot jelent a hazai használtautó-piacon. Még tavaly is emelkedtek az árak, úgy tűnik, idén megtört a folyamat.

2026 (1-8.hó)5,37 millió forint
20255,5 millió forint
20244,52 millió forint
20234,31 millió forint
20224,66 millió forint
20213,98 millió forint
20202,78 millió forint

Összesen 105 ezer személyautót hirdetnek jelenleg a legnagyobb használtautós oldalon, ennek az 52,1 százalékáért ötmillió forintnál kevesebbet kérnek a járművet áruba bocsájtó tulajdonosaik.

„A kínálat 28,3 százalékát a 2,5 millió forint alatti autók adják, 23,8 százalék tartozik a 2,5–5 millió forintos, 24,4 százalék az 5–10 millió forintos árkategóriába, míg a 10 millió forint feletti járművek aránya 23,1 százalék” 

 Kép: illusztráció, Shutterstock

A legtöbbek által keresett Opel Astra a második legolcsóbb ebben a listában mindössze 1,6 milliós átlagára, jellemzően idős és gyenge minőségű autókból álló kínálatot jelenthet ez a szám. Ráadásul ennek a modellnek valamelyest csökkent is az átlagára a két évvel ezelőtti összeghez képest (1,69 millió volt az átlagára 2024-ben), ahogy a harmadik Ford Focusnál is mérséklődött az összeg (ráadásul nagyobb mértékben, 2,62 millió forint volt két éve).

Velük szemben a legmagasabb átlagára a BMW X-sorozatába tartozó SUV-oknak van jelenleg a legkeresettebbek között.

1OPELASTRA1 645 000 Ft
2VOLKSWAGENGOLF3 502 000 Ft
3FORDFOCUS2 127 000 Ft
4SUZUKISWIFT1 701 000 Ft
5SKODAOCTAVIA4 400 000 Ft
6VOLKSWAGENPASSAT3 766 000 Ft
7OPELCORSA1 778 000 Ft
8TOYOTAYARIS2 987 000 Ft
9BMWX SOROZAT12 390 000 Ft
10BMW3-AS SOROZAT4 339 000 Ft
11KIACEE’D3 892 000 Ft
12AUDIA43 309 000 Ft
13TOYOTACOROLLA4 659 000 Ft
14BMW5-ÖS SOROZAT5 961 000 Ft
15VOLKSWAGENPOLO1 687 000 Ft
16FORDFIESTA1 637 000 Ft
17HONDACIVIC3 279 000 Ft
18FORDMONDEO2 725 000 Ft
19MERCEDES-BENZE-OSZTÁLY7 572 000 Ft
20AUDIA33 291 000 Ft

A listában szereplő modellek átlagéletkora jellemzően bőven tíz év feletti, a legnagyobb részük sima benzines, és sima dízel, de a jó hír, hogy az eladásra kínált hibridek árcéduláin is láthatóak kedvező változások.

A szekszárdi szerelő a Suzukira esküszik

A legtöbben az alacsony fenntartású gépkocsikat keresik. De, mitől olcsó fenntartású egy autó? Az általunk megkérdezett szekszárdi autószerelő szerint a fenntartási költség sosem csak egyetlen számból áll. Benne van a fogyasztás, a kötelező szerviz, az alkatrészár, a javíthatóság, a megbízhatóság, sőt még az is, mennyire könnyű normális állapotú példányt találni a piacon. Ha rosszul választottunk, akkor az autózás rémálom lett, hiszen sok pénz folyik el a szervízköltségre, ha szerencsénk volt, és jó gépkocsit fogtunk ki, akkor nem lesz napi téma „már megint költeni kell az autóra”. A szerelő szerint, használtautók közül még mindig a Suzukik tartoznak a legjobb választás közé.

Hasonló híreink